Kepulauan Lofoten yang memukau di Norwegia telah menjadi viral karena matahari musim panasnya yang bersinar di tengah malam. Namun, karena pulau-pulau tersebut menghadapi lonjakan turis untuk pertama kalinya, penduduk setempat memiliki pesan penting bagi para pengunjung.
Terletak 300 km di dalam Lingkaran Arktik, kepulauan Lofoten di Norwegia menjulang dramatis dari laut dalam puncak pegunungan yang berliku-liku. Bentang alamnya yang dipahat gletser dan cahaya siang musim panas 24 jam yang magis telah membuat pulau-pulau ini dengan bangga menjuluki diri mereka sebagai ” pulau terindah di dunia “. Namun, tempat perhentian di pinggir jalan, bukan puncak yang menjulang tinggi atau fjord yang megah, yang meyakinkan saya akan julukan yang dideklarasikan sendiri ini.
Hanya beberapa langkah dari desa Flakstad di Pulau Flakstadøya, saya melihat sebuah pantai dengan air yang berubah warna dari biru kehijauan menjadi sebening kaca saat menghantam bebatuan basal dan pasir putih seperti gula. Pemandangannya lebih terasa seperti Aegea daripada Arktik – hingga Anda melihat punggungan pegunungan terjal yang mengapung di atas fjord, salju terakhir masih menempel di sisi-sisinya. Dari akhir Mei hingga akhir Juli, Lofoten bermandikan cahaya matahari yang tak henti-hentinya, dan di bawah sinar matahari musim panas yang tak berujung ini, warna-warnanya terasa semakin pekat. Berdiri di atas pasir, sulit membayangkan tempat yang lebih indah.
Penduduk setempat mengatakan bahwa matahari 24 jam menyinari pulau-pulau ini dengan cahayanya yang unik dan menyebut memancing 24 jam dan waktu tee time pukul 02.00 sebagai pengalaman musim panas yang sempurna. Namun, kayak mengarungi perairan di setiap musim, dan para pendaki datang sepanjang tahun untuk menikmati panorama puncak gunung, fjord yang sunyi, dan desa-desa tepi laut yang romantis yang menjadi ciri khas pulau-pulau ini, mengejar matahari tengah malam atau Cahaya Utara. Terkadang, satu-satunya suara yang terdengar hanyalah kicauan burung penghuni pulau : elang laut, puffin, dan burung paruh pisau.
Pariwisata Arktik yang berlebihan
Kepulauan Lofoten terdiri dari tujuh pulau utama di lepas pantai Barat Laut Norwegia. Jalan raya E10 membentang hampir 175 km melintasi kepulauan ini, menghubungkan lima pulau terbesar, Austvågøya, Vestvågøya, Moskenesøya, Flakstadøya, dan Gimsøya, melalui serangkaian jembatan dan terowongan yang dirancang dengan sangat mengesankan, sehingga memudahkan pengemudi untuk berpindah antar pulau.
Pengunjung di sini bukanlah hal baru. Kepulauan ini merupakan rumah bagi pemukiman Viking paling awal di Norwegia utara , yang menarik para pedagang dari tempat-tempat yang jauh seperti Islandia. Selama berabad-abad, puluhan ribu pelaut berlayar ke sini setiap musim dingin untuk memancing ikan kod Arktik, sebuah tradisi yang masih tercermin dalam rorbuer merah (kabin nelayan) yang kini menampung wisatawan, alih-alih pelaut.
Namun, pariwisata terlambat hadir di sudut dunia yang terpencil ini. Pariwisata baru mulai tumbuh secara signifikan dalam 20 tahun terakhir , awalnya dibantu oleh peningkatan akses jalan dan feri, kemudian meningkat pesat seiring media sosial mulai menampilkan pemandangan Lofoten yang menakjubkan kepada khalayak global. Kini, keindahan Lofoten bukan lagi rahasia, dan tempat yang dulunya merupakan pusat bertahan hidup dan perdagangan musiman ini telah berkembang menjadi salah satu destinasi terpopuler di Norwegia . Pada tahun 2023, kepulauan ini menyambut sekitar satu juta pengunjung , atau sekitar 40 kali lipat populasi permanen Lofoten yang berjumlah 25.000 jiwa.
Namun, seiring gelombang panas di Eropa yang mendorong wisatawan lebih jauh ke utara dan peluncuran penerbangan musiman baru dari Paris, Frankfurt, dan Zurich tahun lalu, pariwisata diperkirakan akan terus meningkat. Krone Norwegia yang melemah turut membantu memperkuat daya tarik tersebut.
Warga Lofoten, Astrid Haugen dan Frida Berg, menjelaskan bahwa mereka bangga berbagi rumah dan menyambut lapangan kerja (serta bar dan restoran baru) yang diciptakan oleh pariwisata, tetapi mereka juga mempertanyakan apakah infrastruktur dapat mengimbanginya. Mereka juga khawatir apakah gelombang pengunjung ini akan memengaruhi lanskap dan ekosistem rapuh yang menjadikan Lofoten begitu istimewa.
Saya bertemu mereka di Pantai Unstad, di sudut barat laut Vestvågøy, salah satu tempat terbaik di pulau ini untuk menikmati matahari tengah malam, berkat pemandangan teluk yang tak terhalang. Bahkan pada pukul 23.00, para peselancar saling menyemangati dari atas ombak. Keluarga-keluarga menikmati camilan di atas batu karang sementara anak-anak berteriak-teriak di perairan dangkal saat mereka bermain air di perairan Arktik yang dingin dan bersuhu satu digit. Pegunungan menjulang di kedua sisi kami, dibingkai oleh langit yang beberapa tingkat lebih pucat daripada laut.
“Dulu waktu saya bepergian ke luar negeri dan bilang saya dari Lofoten, orang-orang tampak bingung,” kata Haugen, sambil berjalan-jalan di pantai. “Sekarang mereka sudah melihat foto-fotonya di internet dan tidak percaya ini pemandangan sehari-hari saya.”
“Itulah sebagian masalahnya,” tambah Berg. “Ini rumah kami – bukan sekadar latar belakang untuk swafoto Facebook. Kalau orang buang sampah sembarangan atau menghalangi jalan, rasanya sangat menjengkelkan.”
Banyak warga yang saya ajak bicara merasakan frustrasi yang sama. Mereka tidak hanya terganggu oleh jumlah pengunjung, tetapi juga oleh perilaku mereka.
Saya melihat banyak contoh seperti ini selama seminggu di Lofoten. Mobil-mobil RV merayap di sepanjang jalan sempit di tepi fjord untuk mengambil foto, tanpa menyadari lalu lintas yang semakin padat di belakang mereka. Pukul 20.00, pendakian di tempat parkir mobil di Gunung Reinebringen yang menjulang tinggi menyerupai pusat perbelanjaan di pinggiran kota pada Black Friday, kontras dengan suasana damai di sekitarnya. Rombongan wisatawan yang antusias berhamburan keluar, tak sabar untuk menaiki 1.978 anak tangga yang memisahkan mereka dari panorama puncak yang menjulang tinggi.
Beberapa penduduk setempat sudah muak. Dalam sebuah wawancara radio baru-baru ini, Wali Kota Flakstad, Einar Benjaminson, memperingatkan adanya pergeseran sentimen : “Sepuluh tahun yang lalu, mungkin 2% penduduk kami tidak menginginkan pariwisata. Sekarang jumlahnya sekitar 25%.”